A.半填半挖
B.多填少挖
C.全挖路基
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A.平曲線與直坡段組合
B.平曲線與凹形豎曲線組合
C.平曲線與凸形豎曲線組合
D.平曲線與上坡組合
A.各技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合各自的規(guī)范
B.應(yīng)保持各要素內(nèi)部的相對(duì)均衡與變化節(jié)奏的協(xié)調(diào)
C.平縱各指標(biāo)應(yīng)相對(duì)均衡、連續(xù)
D.路線線形應(yīng)保持視線的連續(xù)性
A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.三、四級(jí)公路
A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.三、四級(jí)公路
A.路線中心線及里程樁號(hào)
B.平曲線要素
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.大中橋
最新試題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有()
道路定線的任務(wù)是()
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有()。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()