A.戳記
B.安檢章
C.安檢戳記
D.安檢標(biāo)記
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A.《國(guó)際貨協(xié)》(CIM)
B.《國(guó)際貨協(xié)》(CMCC)
C.《國(guó)際商事合同規(guī)則》
D.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》
A.車(chē)站數(shù)目
B.限制坡度
C.閉塞方式
D.牽引種類(lèi)
A.最大坡度
B.最小坡度
C.平均坡度
D.困難坡度
A.縮短追蹤列車(chē)間隔時(shí)間
B.增設(shè)線(xiàn)路所、會(huì)讓站
C.減輕客車(chē)對(duì)貨車(chē)的影響
D.減緩限制坡度
A.警沖標(biāo)
B.曲線(xiàn)
C.出站信號(hào)機(jī)或調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
D.在管區(qū)內(nèi)保產(chǎn)車(chē)檔
最新試題
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
下列屬于第二類(lèi)無(wú)主貨物的是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則包括()。
我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)?()
鐵路路基高度在3m以?xún)?nèi)者,雙軌線(xiàn)路自線(xiàn)路中心起,兩旁各留地()m。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類(lèi)看,涉及以下哪幾類(lèi)?()