A.從前輪中心點(diǎn)到后輪中心點(diǎn)之間的距離
B.左、右車輪中心間的距離
C.兩個(gè)最凸出位置之間的距離
D.在水平面上汽車底盤的最低點(diǎn)與地面的間距
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A.燈泡
B.線路
C.繼電器
D.保險(xiǎn)絲（熔絲）
A.直接測(cè)量線圈電阻
B.直接測(cè)量觸點(diǎn)電阻值即可
C.給線圈加電后測(cè)量觸點(diǎn)電阻
D.給線圈加電后測(cè)量觸點(diǎn)電壓
A.電阻
B.電容
C.電流
D.電壓
A.燈泡
B.開關(guān)
C.繼電器
D.保險(xiǎn)絲（熔絲）
A.保險(xiǎn)絲（熔絲）
B.充電器
C.開關(guān)
D.繼電器
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用？（）
空調(diào)控制器通過(guò)采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。