A.門的耐火性能應(yīng)與其所在分隔的耐火性能相同
B.裝設(shè)在A類機(jī)器處所限界面艙壁上的門，應(yīng)適度氣密和能夠自閉
C.要求自閉的門不得裝設(shè)門背鉤，也不可以使用裝有故障安全型遙控釋放設(shè)備的門背鉤裝置
D.在走廊艙壁上，可允許在居住艙室和公共處所的門上及門以下開設(shè)通風(fēng)開口

A.船舶正在航行途中
B.油性混合物經(jīng)認(rèn)可的慮油設(shè)備處理
C.油性混合物經(jīng)認(rèn)可的慮油設(shè)備處理，且安裝報(bào)警裝置和自動(dòng)停止排放裝置
D.排出物含油量不超過15PPM

A.1臺(tái)經(jīng)過適當(dāng)校正的標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)或其他裝置，獨(dú)立于任何電源，用于確定船舶首向并在主操舵位置顯示其讀數(shù)
B.一套白晝信號(hào)燈，或其他裝置，用于在白天和夜晚通過燈光進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，使用電源，但非唯一依靠船上電源供電
C.船速與航速測量裝置，或其他裝置，用電子方式標(biāo)繪目標(biāo)的距離與方位，以便確定碰撞危險(xiǎn)
D.1臺(tái)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

A.裝在液貨泵艙內(nèi)并由穿過泵艙艙壁的軸驅(qū)動(dòng)的液貨泵、壓載泵和掃艙泵，其艙壁軸填料函、軸承和泵殼應(yīng)裝設(shè)溫度傳感裝置。在貨物控制室或泵控制站內(nèi)應(yīng)能自動(dòng)激發(fā)連續(xù)視聽報(bào)警信號(hào)
B.除應(yīng)急照明外，液貨泵艙的照明應(yīng)與通風(fēng)聯(lián)鎖，在開啟照明時(shí)即開始通風(fēng)。通風(fēng)系統(tǒng)失靈不應(yīng)使照明熄滅
C.應(yīng)安裝一個(gè)持續(xù)監(jiān)測碳?xì)浠衔餁怏w濃度的系統(tǒng)。采樣點(diǎn)或探測頭應(yīng)設(shè)置在適當(dāng)位置，以隨時(shí)探測到潛在的危險(xiǎn)泄漏。如果碳?xì)浠衔餁怏w濃度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的水平（應(yīng)不高于可燃?xì)怏w爆炸下限的10%），應(yīng)在泵艙、輪機(jī)控制室、貨物控制室和駕駛室內(nèi)自動(dòng)激發(fā)連續(xù)視聽報(bào)警信號(hào)，以引起有關(guān)人員對(duì)潛在危險(xiǎn)的警覺
D.所有泵艙應(yīng)安裝艙底水位監(jiān)測裝置及布設(shè)在適當(dāng)位置的報(bào)警裝置

A.輪機(jī)長的說法可以理解，該船舶安全不會(huì)受到影響
B.環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)也要迅速起動(dòng)
C.該應(yīng)急發(fā)電機(jī)室應(yīng)裝設(shè)加熱裝置以保證環(huán)境溫度高于該應(yīng)急發(fā)電機(jī)能夠起動(dòng)的最低溫度
D.驗(yàn)船師認(rèn)為該應(yīng)急發(fā)電機(jī)不能被接受，應(yīng)該立即整改已滿足公約要求