單項選擇題下列可以用來推算將來的各區(qū)發(fā)生和吸引交通量的方法是（）。
A.均衡增長系數(shù)法
B.增長率法
C.平均增長系數(shù)法
D.底特律法
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1.單項選擇題當(dāng)城市人口在15萬-30萬人時調(diào)查抽樣率是（）。
A.1/15
B.1/10
C.1/8
D.1/5
2.單項選擇題
如圖所示屬于（）的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式。
A.方格網(wǎng)式
B.鏈式
C.放射環(huán)式路網(wǎng)
D.自由式
3.單項選擇題
如圖所示屬于（）的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式。
A.方格網(wǎng)式
B.鏈式
C.放射環(huán)式路網(wǎng)
D.自由式
4.單項選擇題下列關(guān)于交通量、車速和交通密度間關(guān)系描述不正確的是（）。
A.當(dāng)密度很小時，交通量亦小
B.當(dāng)密度很小時，車速很高
C.隨著密度的增加，交通量也增加，而車速降低
D.隨著密度的增加，交通量和車速也增加
5.單項選擇題交通量隨時間的變化規(guī)律不包括（）。
A.時變
B.日變
C.車道分布
D.逐年交通量變化
最新試題
設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）
題型：判斷題
一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
互通式立體交叉口型式的設(shè)計主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？
題型：問答題
一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。
試述城市道路橫斷面設(shè)計的主要依據(jù)。
題型：問答題
在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。
題型：填空題
立體交叉按交通運動線處理方式分類時，對把直行和直行運動線所產(chǎn)生的沖突點消除，而左轉(zhuǎn)運動線在匝道進出口仍然有一處有沖突點的立交，稱為（）式。
題型：單項選擇題
以下哪項不是中間帶的作用？（）
題型：單項選擇題
無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的（）來實現(xiàn)的。
題型：填空題