A.自動投切
B.手動投切
C.殘壓起勵
D.起勵延時報警
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A.風(fēng)機啟動
B.風(fēng)機停風(fēng)
C.快速熔斷器熔斷
D.脈沖故障檢測
A.±10%
B.±15%
C.0.01
D.0.02
A.測量發(fā)電機勵磁系統(tǒng)無補償頻率特性
B.發(fā)電機負載仿真比較試驗
C.計算和測量發(fā)電機勵磁系統(tǒng)有補償頻率特性
D.發(fā)電機調(diào)壓性能試驗
A.定子過電壓動作記錄
B.轉(zhuǎn)子過電壓動作記錄
C.轉(zhuǎn)子過電流動作記錄
D.磁場開關(guān)動作記錄
A.最大勵磁電流限制器
B.強勵反時限限制器
C.過勵磁限制器
D.欠勵磁限制器
最新試題
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
最終確認用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計算的模型是（）。
下列哪個不是水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
下列哪項不是火電機組一次調(diào)頻的試驗條件（）？
階躍試驗中，從階躍信號加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時間稱為（）。
進行水輪機負載實驗室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進行不小于（）Hz的頻率階躍擾動試驗。
汽輪機執(zhí)行機構(gòu)仿真與實測誤差允許值說法正確的是（）。
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機組在單機帶負荷、孤立運行工況下的穩(wěn)定運行，不出現(xiàn)大范圍的波動；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。
下列哪個不是燃氣機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置，應(yīng)不大于（）。