抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復運行后，后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障，不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點關注（）及被切除軸對應的轉向架、對應車輛的運行狀態(tài)（重點關注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。

用水設備不出水故障原因有（）。

總風管路漏風故障，總風缸截斷塞門關閉后，若空壓機所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。

抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。

雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。

輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器：輔助加熱器、（）、自動洗面臺、玻璃加熱器等。

制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。

雙TXC功能異常（667）故障，司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面，確認報出：（）故障。并通知隨車機械師。

總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為（）。

CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。