A.鉛酸電池
B.超級(jí)電容器
C.鋰離子電池
D.鎳氫電池
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A.5萬(wàn)~10萬(wàn)次
B.50萬(wàn)~0萬(wàn)次
C.10萬(wàn)~0萬(wàn)次
D.0萬(wàn)~00萬(wàn)次
A.動(dòng)力電池
B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
C.車駕
D.控制系統(tǒng)
A.鉛酸蓄電池
B.超級(jí)電容器
C.鋰離子電池
D.鎳氫電池
A.因?yàn)橛辛穗姵兀梢允址奖愕鼗厥罩苿?dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量
B.在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零”排放。
C.有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題
D.長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油
A.HCU
B.HEU
C.HEV
D.HPS
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最新試題
在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,最大電力輸出通常為()。
既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是()。
每一個(gè)企業(yè)需要作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn).敢于拼搏.勇于創(chuàng)新.融洽默契.同舟共濟(jì).同歸殊途的精神.要力求設(shè)計(jì)合理的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu),科學(xué)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,讓每個(gè)人的能力()。
居民客戶分布式光伏并網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理流程是()。
在分布式光伏并網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理流程中,根據(jù)電壓等級(jí)不同,接入方案確認(rèn)單或并網(wǎng)意見(jiàn)函由()統(tǒng)一答復(fù)給用戶。
作為領(lǐng)導(dǎo)者——團(tuán)隊(duì)命令的發(fā)出者,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的(),更要不斷地學(xué)習(xí),提升自我,以保證指令的科學(xué)性,可實(shí)施性,以最有效的途徑實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
團(tuán)隊(duì)精神可以使團(tuán)隊(duì)()。
在架空配電線路中,使導(dǎo)線間保持一定電氣安全距離,從而保證線路安全運(yùn)行的主要構(gòu)件是()。
電力系統(tǒng)中任一高次諧波的瞬時(shí)值不得超過(guò)同相基波電壓瞬時(shí)值的()。
()是處理重要但不緊急事件時(shí)應(yīng)該采用的方式。