A.避免長(zhǎng)期接觸礦物油,所有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂都可能對(duì)眼睛和皮膚產(chǎn)生刺激
B.制動(dòng)液有吸水性,不能與空氣接觸
C.冷卻液防凍劑(乙二醇)受熱時(shí)會(huì)釋放蒸氣,應(yīng)避免吸入這類蒸氣
D.細(xì)微粉塵不屬于可燃物,沒有爆炸危險(xiǎn),只要帶上防護(hù)口罩即可
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A.整理是將廢棄物分離出來并丟棄,整理出可利用的空間
B.5S要求經(jīng)常使用的設(shè)備,擺放位置應(yīng)該遠(yuǎn)離維修工位
C.應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持整理、整頓、清掃、清潔的狀態(tài),形成一種習(xí)慣
A.總共有2個(gè)機(jī)油濾清器
B.連接機(jī)油泵的濾清器是初級(jí)濾清器
C.經(jīng)過二級(jí)濾清器的油液用于液壓油路
D.二級(jí)濾清器的保養(yǎng)周期與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器相同
A.12V
B.9V
C.5V
A.車輪外傾角過大
B.主銷內(nèi)傾角過大
C.主銷后傾角過大
D.前束角過大
A.燃油壓力過高
B.混合氣過濃
C.噴油器關(guān)閉不嚴(yán)
D.以上原因都有可能導(dǎo)致
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()