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A.RD、RT由省公司在IP專網(wǎng)數(shù)據(jù)制作調(diào)度單中指定
B.RD、RT由總部在IP專網(wǎng)數(shù)據(jù)制作調(diào)度單中指定
C.各站點的業(yè)務(wù)IP由各省按總部統(tǒng)一的分配原則規(guī)劃并詳細分配
D.CE至AR的接口IP以AR為基準分配
A.負荷分擔處理使MME Pool組網(wǎng)具備了網(wǎng)元級的容災(zāi)能力
B.當eNodeB檢測到某套MME不可用后,會將本來分配給該MME的新發(fā)起的用戶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到MME Pool中其他有效的MME上,從而實現(xiàn)MME Pool內(nèi)的容災(zāi)
C.eNodeB基于S1鏈路狀態(tài)探測MME是否可用
D.當MME故障后,eNodeB自動選擇其他可用MME進行業(yè)務(wù)分發(fā)
A.覆蓋類指標
B.干擾類指標
C.調(diào)度類指標
D.接入類指標
A.附著流程
B.TAU/RAU流程
C.專有承載建立流程
D.尋呼流程
最新試題
模擬傳感器有幾種輸出形式()
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進了工業(yè)革命。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機交互界面。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標準包括()
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
18世紀60年代至19世紀中期,通過水力和蒸汽機實現(xiàn)的工廠機械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險。