A.RD、RT由省公司在IP專網(wǎng)數(shù)據(jù)制作調(diào)度單中指定
B.RD、RT由總部在IP專網(wǎng)數(shù)據(jù)制作調(diào)度單中指定
C.各站點(diǎn)的業(yè)務(wù)IP由各省按總部統(tǒng)一的分配原則規(guī)劃并詳細(xì)分配
D.CE至AR的接口IP以AR為基準(zhǔn)分配
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A.負(fù)荷分擔(dān)處理使MME Pool組網(wǎng)具備了網(wǎng)元級(jí)的容災(zāi)能力
B.當(dāng)eNodeB檢測(cè)到某套MME不可用后，會(huì)將本來(lái)分配給該MME的新發(fā)起的用戶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到MME Pool中其他有效的MME上，從而實(shí)現(xiàn)MME Pool內(nèi)的容災(zāi)
C.eNodeB基于S1鏈路狀態(tài)探測(cè)MME是否可用
D.當(dāng)MME故障后，eNodeB自動(dòng)選擇其他可用MME進(jìn)行業(yè)務(wù)分發(fā)
A.覆蓋類指標(biāo)
B.干擾類指標(biāo)
C.調(diào)度類指標(biāo)
D.接入類指標(biāo)
A.附著流程
B.TAU/RAU流程
C.專有承載建立流程
D.尋呼流程
A.關(guān)閉接入層功能
B.忽略下行業(yè)務(wù)和尋呼
C.UE需要發(fā)送上行數(shù)據(jù)，周期TAU/RAU時(shí)，才會(huì)退出PSM模式
D.保持接入層功能
A.CMMTM
B.CMIoT
C.CMNB-IoT
D.CMNET
最新試題
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種（）
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括（）
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯(cuò)的組織或系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算機(jī)之間通過(guò)通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
對(duì)一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它的工作頻率是指讀寫器通過(guò)天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的電子標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。
除金屬材料外，高頻頻率的波長(zhǎng)可以穿過(guò)大多數(shù)的材料，但是往往會(huì)降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可，沒(méi)有任何特殊的限制，能夠產(chǎn)生相對(duì)均勻的讀寫區(qū)域。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能（）