A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
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A.確認(rèn)與主機(jī)“一對(duì)一”關(guān)系良好
B.通知車站值班員
C.確認(rèn)尾部主管貫通
D.確認(rèn)尾部風(fēng)壓達(dá)標(biāo)
A.取消“一對(duì)一”關(guān)系
B.確認(rèn)列車尾部風(fēng)壓
C.查詢列車尾部風(fēng)壓
D.操縱列車尾部主機(jī)排風(fēng)
A.360
B.460
C.560
D.600
A.“注意!注意!××××機(jī)車,風(fēng)壓故障”
B.“注意!注意!××××機(jī)車,風(fēng)壓×××”
C.“注意!注意!××××機(jī)車,零風(fēng)壓”
D.“注意!注意!××××機(jī)車,風(fēng)壓000”
A.360
B.460
C.560
D.600
最新試題
電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置是事后型的安全裝置。
電機(jī)全懸掛的機(jī)車,JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí),表示的是()報(bào)警。
機(jī)車軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置誤報(bào)警主要由以下哪些因素導(dǎo)致?()
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為()個(gè)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置,軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為()℃。
牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量、位置都相同。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置由()和()組成。
牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為()個(gè)。
運(yùn)行中如果JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)持續(xù)I級(jí)報(bào)警時(shí),應(yīng)在前方停車站停車時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。