A.路向不符
B.包裝不符
C.地址不符
D.金額不符
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A.整理
B.整頓
C.清掃
D.素養(yǎng)
A.快件封發(fā)功能
B.快件運(yùn)輸功能
C.快件派送功能
D.快件收寄功能
A.適用于國(guó)有、民營(yíng)、外資多元化市場(chǎng)主體
B.加盟企業(yè)、代理企業(yè)皆屬于快遞服務(wù)組織
C.快遞服務(wù)組織就是指快遞客戶
D.快遞服務(wù)組織必須是在中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的
A.勞動(dòng)爭(zhēng)議處理委員會(huì)
B.交通管理局
C.消費(fèi)者協(xié)會(huì)
D.國(guó)家郵政局
A.財(cái)產(chǎn)所有權(quán)
B.知識(shí)產(chǎn)權(quán)
C.依法行政權(quán)
D.債權(quán)
最新試題
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。
對(duì)條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。