A.6
B.8
C.12
D.16
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A.無聲,無閃光
B.無聲,快閃光
C.發(fā)聲,慢閃光
D.發(fā)聲,快閃光
A.救助船的數(shù)量
B.救助船與SART的遠(yuǎn)近
C.雷達(dá)的工作頻率
D.雷達(dá)天線的高度
A.船名和所屬公司
B.所屬公司和船籍港
C.船名和船舶呼號(hào)
D.船籍港和船舶呼號(hào)
A.大副
B.二副
C.三副
D.指定人員
A.5s
B.30s
C.45s
D.1min
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。