單項(xiàng)選擇題巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度RC 大于()MPa 時(shí),巖石屬硬質(zhì)巖。
A.20
B.30
C.40
D.60
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1.單項(xiàng)選擇題在圍巖分級(jí)的基本要素中,圍巖軟弱結(jié)構(gòu)面的分布與風(fēng)化程度屬于()。
A.與巖性有關(guān)的要素
B.與地質(zhì)構(gòu)造有關(guān)的要素
C.與地下水有關(guān)的要素
D.與隧道尺寸有關(guān)的要素
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)圍巖基本分級(jí),極硬巖、巖體較完整的圍巖級(jí)別為()。
A.I
B.II
C.III
D.IV
3.單項(xiàng)選擇題曲墻式襯砌主要適用于下列幾級(jí)圍巖?()
A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅴ級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路橋梁有砟橋面比無砟橋面多設(shè)的結(jié)構(gòu)有梁縫擋砟板和()。
A.防護(hù)墻
B.梁縫伸縮裝置
C.泄水管
D.伸縮縫鋼蓋板
5.單項(xiàng)選擇題鐵路橋涵構(gòu)造規(guī)定:大型灌溉渠不宜采用()。
A.圓涵
B.拱涵
C.框架涵
D.蓋板箱涵
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鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。
題型:判斷題
隧道襯砌是附屬結(jié)構(gòu),它不但承受圍巖壓力,還受列車荷載的作用。
題型:判斷題
高速鐵路橋隧施工必須設(shè)置鋼筋加工廠集中存放、加工鋼筋,鋼筋應(yīng)分類堆碼,比做好標(biāo)識(shí)。
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鐵路隧道內(nèi)二襯預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道是為了檢查維修通信電纜使用。
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隧道超前錨桿屬于初期支護(hù)措施。
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城市地鐵一般采用盾構(gòu)法施工,隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。
題型:判斷題
隧道凍害會(huì)導(dǎo)致襯砌凍脹開裂,甚至疏松剝落,造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞,降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性,嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩驼_M(jìn)行。
題型:判斷題
鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng),可以降低防水級(jí)別。
題型:判斷題
臺(tái)階式洞門可以減少仰坡土石方開挖量,主要適用于傍山側(cè)坡地區(qū)。
題型:判斷題
隧道二襯厚度檢測(cè)可采用破除襯砌后進(jìn)行檢測(cè)。
題型:判斷題