貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。

各個國家外貿(mào)管制的一個共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。

海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。

世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是（）

國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報關(guān)員。

（）是對貨物件數(shù)或其他有疑問時，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。

代理報檢是以下（）去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報檢。

在保險理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）

一般一級國際貨代企業(yè)都具有報關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。

國際貨代事故發(fā)生后，最簡便易行的解決方法是（）。