單項選擇題檢測多缸直列波形,發(fā)現(xiàn)各缸點火電壓都低,其原因是()。
A.各缸火花塞間隙過大
B.點火線圈故障
C.混合氣過稀
D.以上都是
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1.單項選擇題傳感器把各種非電量信號,輸入微機,作為微機運算和控制的依據(jù),微機通過執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)對點火、廢氣再循環(huán)、怠速、()等多項參數(shù)的綜合控制。
A.水溫
B.機油壓力
C.進氣溫度
D.空燃比
2.單項選擇題下列元器件中,()能將光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
A.穩(wěn)壓二極管
B.發(fā)光二極管
C.光敏二極管
D.變?nèi)荻O管
4.單項選擇題充電功率大小的判斷依據(jù)不包括以下哪項?()
A.充電電纜的粗細
B.監(jiān)測點3的RC電阻值的大小
C.供電控制裝置的PWM占空比信號
D.車載充電機的輸入電流大小
最新試題
()發(fā)生故障后,發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。
題型:多項選擇題
點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于()
題型:多項選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
題型:多項選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
題型:多項選擇題
就車檢測噴油器時,可用()的方法檢查。
題型:多項選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的()
題型:單項選擇題
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題型:多項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有()
題型:多項選擇題
當加速防滑系統(tǒng)起作用時,發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩()
題型:單項選擇題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
題型:多項選擇題