多項(xiàng)選擇題做自動(dòng)變速箱的道路試驗(yàn)的目的有()
A.換檔質(zhì)量檢査
B.升檔車速檢查
C.鎖止離合器工作狀況檢查
D.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用檢查
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1.多項(xiàng)選擇題使用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測車輛的前輪側(cè)滑量超差時(shí),其產(chǎn)生的原因有()
A.汽車輪轂軸承間隙過大,左右松緊度不一致
B.轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球頭松曠
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)臂松動(dòng)
D.輪胎過度磨損或嚴(yán)重偏磨
2.多項(xiàng)選擇題屬于脈寬調(diào)制信號(hào)的有()
A.點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組
B.電子點(diǎn)火正時(shí)電路
C.廢氣再循環(huán)控制(EGR)
D.噴油器
3.多項(xiàng)選擇題汽車綜合性能包括汽車動(dòng)力性、噪聲以及()
A.安全性
B.燃料經(jīng)濟(jì)性
C.使用可靠性
D.污染物排放
4.多項(xiàng)選擇題純電動(dòng)汽車的電機(jī)控制系統(tǒng)故障可能原因有()
A.電源故障
B.控制器模塊本身的故障
C.角度傳感器故障
D.搭鐵不良
5.多項(xiàng)選擇題進(jìn)行綜合故障診斷時(shí),問詢故障發(fā)生的條件中的癥狀特征有()
A.漸進(jìn)/突發(fā)
B.單一/多種
C.簡單/復(fù)合
D.伴隨/因果
最新試題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
()屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
題型:多項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
題型:多項(xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
題型:多項(xiàng)選擇題
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是()
題型:單項(xiàng)選擇題