單項選擇題某公司購買了一艘從事國際航行的簡陋木船,向船級社申請檢驗,并要求船級社按船旗國政府的相關(guān)要求進(jìn)行檢驗,同時滿足SOLAS公約要求,簽發(fā)安全構(gòu)造證書。驗船師根據(jù)SOLAS公約的要求,認(rèn)為該船不適用SOLAS公約,不需要簽發(fā)安全構(gòu)造證書,請問驗船師根據(jù)SOLAS公約下列哪條確認(rèn)適用范圍()

A.客船和500總噸及以上的自航貨船
B.非機(jī)動船
C.非營業(yè)性游船
D.制造簡陋的木船


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1.單項選擇題某船公司從海外購買一艘國際航行的500總噸以上的貨船,擬自航回本國并投入本國的國內(nèi)營運,現(xiàn)申請船級社簽發(fā)單航次證書回國,驗船師檢驗后發(fā)現(xiàn),該輪救生設(shè)備的配備,不滿足SOLAS公約的要求,船東希望能使該輪返回國內(nèi)后再進(jìn)行修理,在這種情況下,作為驗船師應(yīng)如何執(zhí)行檢驗()

A.回國后從事國內(nèi)營運,不必按SOLAS要求進(jìn)行檢驗
B.必須嚴(yán)格按SOLAS要求進(jìn)行配備
C.進(jìn)行單航次檢驗,可放寬要求,如船東困難,可不必滿足SOLAS要求
D.僅從事一次國際航行,在檢驗滿足本單航次的安全前提下,可申請主管機(jī)關(guān)免除相關(guān)要求

2.單項選擇題下列哪種船舶在進(jìn)行防止油類污染檢驗時需核查排油監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊()

A.一艘裝載量為10000噸的散貨船
B.一艘裝載量為5000噸的油船
C.一艘裝載量為4000噸的化學(xué)品船
D.艘裝載量為1000立方米的液化氣船

3.單項選擇題國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,應(yīng)確認(rèn)船上配有防止油污的文件,下列說法正確的是()

A.防止油污染設(shè)備(如:油水分離設(shè)備、濾油設(shè)備、處理裝置等)的圖紙
B.防止油污染設(shè)備(如:油水分離設(shè)備、濾油設(shè)備、處理裝置等)的型式試驗報告
C.防止油污染設(shè)備(如:油水分離設(shè)備、濾油設(shè)備、處理裝置等)的型式認(rèn)可證書
D.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭圖紙

4.單項選擇題某液貨船安裝的固定式甲板泡沫系統(tǒng),泡沫液有效期為8年,有關(guān)泡沫液取樣化驗間隔期的要求,以下哪個答案是正確的()

A.取樣化驗應(yīng)從泡沫液裝船日期起每3年進(jìn)行一次
B.取樣化驗應(yīng)從泡沫液制造日期起每3年進(jìn)行一次
C.取樣化驗應(yīng)從泡沫液裝船日期起每年進(jìn)行一次
D.第一次取樣化驗應(yīng)從泡沫液制造日期起算至3年進(jìn)行,以后每年進(jìn)行一次

5.單項選擇題如下有關(guān)蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)閉裝置,說法正確的是()

A.考慮到蓄電池室存在爆炸性氣體積聚的可能性,所有的蓄電池室的通風(fēng)系統(tǒng)不能設(shè)關(guān)閉裝置
B.考慮到蓄電池室存在爆炸性氣體積聚的可能性,為隔絕來自蓄電池室的爆炸性氣體,所有的蓄電池室的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)關(guān)閉裝置
C.考慮到蓄電池室存在爆炸性氣體積聚的可能性,所有的蓄電池室的通風(fēng)系統(tǒng)的開口應(yīng)設(shè)置在,位置1時,甲板上超過4.5m;位置2時,甲板上超過2.3m;從而避免設(shè)置關(guān)閉裝置
D.當(dāng)蓄電池室不直接開向露天甲板時,蓄電池室的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)關(guān)閉裝置,并設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)明,如“關(guān)閉裝置通常保持常開狀態(tài),僅在發(fā)生火災(zāi)或緊急情況下才關(guān)閉”

最新試題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項選擇題

對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()

題型:多項選擇題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()

題型:多項選擇題

為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?

題型:問答題

對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()

題型:多項選擇題

載重線年度檢驗的目的是什么?

題型:問答題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()

題型:多項選擇題

在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()

題型:多項選擇題