A.環(huán)境隨機(jī)激振法
B.行車激振法
C.跳車激振法
D.起振機(jī)激振法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.10%~60%
B.15%~70%
C.15%~85%
D.20%~85%
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.波形規(guī)則，呈指數(shù)快速衰減，持續(xù)時(shí)間短
B.波形較規(guī)則，呈快速衰減，持續(xù)時(shí)間較短
C.波形欠規(guī)則，呈逐步衰減或間歇衰減趨勢(shì)形態(tài)，掃持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)
D.波形不規(guī)則呈慢速衰減或間歇增強(qiáng)后衰減形態(tài)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
A.酸浸法
B.酚酞指示劑法
C.電化學(xué)法
D.超聲波法
A.自振頻率
B.振型
C.阻尼比
D.沖擊系數(shù)
最新試題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。