單項(xiàng)選擇題阻尼比可通過（）試驗(yàn)測出。
A.模型參數(shù)確認(rèn)
B.階躍擾動(dòng)
C.副勵(lì)磁機(jī)負(fù)荷特性
D.轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組的進(jìn)相過程可以通過（）使被試機(jī)組自然進(jìn)相試驗(yàn)
A.增加有功功率
B.增加系統(tǒng)無功功率
C.提供脈沖電壓
D.逐漸提高系統(tǒng)電壓
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)相試驗(yàn)方案應(yīng)由試驗(yàn)相關(guān)單位共同編寫，并經(jīng)由（）審核、確認(rèn)。
A.運(yùn)維檢修部門
B.設(shè)計(jì)部門
C.電網(wǎng)調(diào)度部門
D.安監(jiān)部門
最新試題
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測試驗(yàn)設(shè)備的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測誤差允許值說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水輪機(jī)孤立運(yùn)行模式下，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題