汽輪機執(zhí)行結構建模條件不包括（）。

強迫停運率是指水輪機調節(jié)系統(tǒng)強迫停運小時數(shù)對（）與強迫停運小時數(shù)之和的比，用百分數(shù)表示。

設有自動補氣裝置的水輪機調節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應設置空氣安全閥，其動作值為工作油壓上限的（）。

微分方程是系統(tǒng)在（）內的數(shù)學模型。

下列哪個不是汽輪機調節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。