多項選擇題旅客需要變更承運人，有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運人包括（）。
A.第一續(xù)程承運人
B.合作方承運人
C.原出票承運人
D.第三承運人
E.第二續(xù)程承運人
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1.單項選擇題航空運輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下，反映（）之間關(guān)系的表格。
A.供給與收入
B.供給與價格
C.供給與需求
D.供給與廠商數(shù)量
2.單項選擇題超載時應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量，正確的順序為（）。①旅客；②貨物和郵件；③行李
A.①②③
B.②③①
C.①③②
D.③①②
3.單項選擇題如果旅客需要托運超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達(dá)機(jī)場辦理托運手續(xù)。
A.30
B.60
C.90
D.120
4.單項選擇題對航行有危險情況的出現(xiàn)和變化的通知通常可分為（）。
A.一級航行通告、二級航行通告和雪情通告
B.雪情通告和二級航行通告、三級航行通告
C.一級航行通告、二級航行通告和三級航行通告
D.航行安全通告、一級航行通告和雪情航行通告
5.單項選擇題如果航空運輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價格彈性就（）。
A.比較小
B.比較大
C.不穩(wěn)定
D.較穩(wěn)定
最新試題
對同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。
題型：多項選擇題
操作者C所出的各種類型的差錯很可能屬于（）。
題型：單項選擇題
該差錯矩陣表中包含的差錯種類有（）。
題型：多項選擇題
混載貨物中不得包括（）。
題型：多項選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為（）%MAC。
題型：單項選擇題
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運單上運費少計，最終應(yīng)由（）承擔(dān)責(zé)任。
題型：單項選擇題
操作者D所出的第4種類型的差錯很可能屬于（）。
題型：單項選擇題
該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。
題型：單項選擇題
如果航空運輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價格彈性就（）。
題型：單項選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。
題型：多項選擇題