判斷題電客車在洗車作業(yè)中任何情況嚴禁擅自打開司機室側門，遇特殊情況應立即停車，并用800m聯系洗車員，按照洗車員的指引動車。
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4.單項選擇題在具備反方向ATP保護的區(qū)段，電客車反方向運行駕駛模式為（），行車憑證為列車收到的速度碼。
A.ATPM-BM
B.RM
C.ATO-CBTC
D.ATPM-CBTC
5.單項選擇題采用電話閉塞法運行時，在雙線單向的線路上，向線路規(guī)定運行方向相反的方向運行時，必須發(fā)布調度命令，確認（）并根據行車值班員的（）發(fā)車。
A.信號、發(fā)車手信號
B.信號、好了手信號
C.路票、好了手信號
D.路票、發(fā)車手信號
最新試題
當提示列車主風管壓力不足時，司機應當觀察壓力表主風管壓力是否大于6.6bar。
題型：判斷題
司機在站臺進行BM轉CBTC模式時，應保持車門、屏蔽門開啟。
題型：判斷題
當列車不明原因無法牽引，報行調，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則在本*站或運行至下一站清客。
題型：判斷題
當列車不明原因無法牽引，報行調，嘗試切除ATC動車。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器斷開。
題型：判斷題
可以在運行中進行CBTC轉換BM模式。
題型：判斷題
當提示列車主風管壓力不足時，司機應當觀察壓力表主風管壓力是否大于7.5bar。
題型：判斷題
當提示列車主風管壓力不足時，司機應在HMI顯示屏上確認空壓機是否有故障。
題型：判斷題
當列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。
題型：判斷題
正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應運行至終點站復位相應車的輔助逆變器微動開關。
題型：判斷題