可以在運行中進行非強制BM轉(zhuǎn)換CBTC模式。

當提示列車主風管壓力不足時，司機應(yīng)當觀察壓力表主風管壓力是否大于7.0bar。

站前折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按60s掌握停站時間。

當列車提示主風管壓力不足，運行至終點站復位空壓機相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。

當列車主風管壓力不足時，司機應(yīng)當觀察壓力表，若大于7bar且空壓機能打氣，則報OCC，繼續(xù)運營到前方終點站檢查微動開關(guān)。

當列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復位MVB，若成功則本*站清客退出服務(wù)。

強制BM模式與非強制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進行任何操作。

司機在站臺進行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應(yīng)保持車門、屏蔽門關(guān)閉。

CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在（）狀態(tài)下進行，否則列車將產(chǎn)生緊急制動。

當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。