單項選擇題在具備反方向ATP保護的區(qū)段，電客車反方向運行駕駛模式為（），行車憑證為列車收到的速度碼。
A.ATPM-BM
B.RM
C.ATO-CBTC
D.ATPM-CBTC
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1.單項選擇題采用電話閉塞法運行時，在雙線單向的線路上，向線路規(guī)定運行方向相反的方向運行時，必須發(fā)布調(diào)度命令，確認(rèn)（）并根據(jù)行車值班員的（）發(fā)車。
A.信號、發(fā)車手信號
B.信號、好了手信號
C.路票、好了手信號
D.路票、發(fā)車手信號
2.單項選擇題聯(lián)鎖控制級模式時駕駛模式為（）。
A.ATPM
B.RM
C.ATO
D.URM
4.判斷題BM模式時，行車憑證為地面信號機滅燈。
最新試題
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表，若大于7bar且空壓機能打氣，則報OCC，運行至下一站檢查微動開關(guān)。
題型：判斷題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。
題型：單項選擇題
CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在（）狀態(tài)下進行，否則列車將產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)在HMI顯示屏上確認(rèn)空壓機是否有故障。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器斷開。
題型：判斷題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應(yīng)運行至終點站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
題型：判斷題
關(guān)門時必須確保車門、屏蔽門開啟的時間有（）秒以上才能關(guān)門。
題型：單項選擇題
站后折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按上/下行線各60s掌握停站時間。
題型：判斷題
強制BM模式下運行時，當(dāng)CBTC模式有效，將自動升級為CBTC模式，非強制BM模式不具有此功能。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
題型：判斷題