A.他本人的實際過失
B.船長的實際過失
C.A、B都可
D.A、B都不可
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A.船舶的凈噸
B.凈噸加確定凈噸時減去的機艙空間
C.總噸
D.載重噸位
A.對于享受責任限制的條件，對船員的要求比對船舶所有人的要求嚴格
B.對船員的要求與對船舶所有人的要求是一樣的
C.對船員的要求比對船舶所有人的要求松
D.以上都錯
《1957年海船所有人責任限制國際公約》規(guī)定的限制性債權(quán)應(yīng)包括（）。
①船上所載人員的傷亡及船上所載財產(chǎn)的滅火或損壞；
②船舶所有人經(jīng)負責人員在管船方面造成的其他人員傷亡；
③清除殘骸的法律所規(guī)定的因清除擱淺船的責任。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.1000萬金法郎
B.200萬金法郎
C.800萬金法郎
D.1200萬金法郎
A.因救助報酬及共同海損分攤提出的債權(quán)
B.根據(jù)船員與船舶所有人的雇傭合同提出的債權(quán)
C.因油污損害提出的債權(quán)
D.以上都不得限制
最新試題
在FAS價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
在定期租船合同下，船長是由（）
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）