A.飛機(jī)的尾翼包括平尾和垂尾
B.尾翼的構(gòu)造和機(jī)翼的構(gòu)造不相似
C.副翼是飛機(jī)橫向操縱的翼面
D.副翼的構(gòu)造和機(jī)翼構(gòu)造大同小異
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A.向蹬舵方向偏轉(zhuǎn),并向蹬舵方向傾斜
B.向蹬舵方向偏轉(zhuǎn),并向蹬舵相反方向傾斜
C.向蹬舵相反方向偏轉(zhuǎn),并向蹬舵方向傾斜
D.向蹬舵相反方向偏轉(zhuǎn),并向蹬舵相反方向傾斜
A.方向舵向左偏,飛機(jī)右側(cè)滑
B.方向舵向左偏,飛機(jī)左側(cè)滑
C.方向舵向右偏,飛機(jī)右側(cè)滑
D.方向舵向右偏,飛機(jī)左側(cè)滑
A.機(jī)翼內(nèi)部的骨架、外部的蒙皮和與機(jī)身連接的接頭
B.機(jī)翼的翼梁、桁條和蒙皮
C.機(jī)翼的縱向骨架和橫向骨架
D.機(jī)翼的普通翼肋、加強(qiáng)翼肋和張線
A.升降舵下偏
B.升降舵上偏
C.升降舵不動(dòng)
D.升降舵先上偏、后下偏
A.向前推駕駛桿
B.向后拉駕駛桿
C.向左壓駕駛桿
D.向右壓駕駛桿
最新試題
在無線電通話中發(fā)生爭吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDF*,BN。
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
出現(xiàn)不正常情況時(shí),未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛,屬于()。
偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營爐可以攜帶登機(jī)。
旅客本人護(hù)照有效期超過半年,無污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。
人為原因,觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于()。