A.方向舵向左偏,飛機(jī)右側(cè)滑
B.方向舵向左偏,飛機(jī)左側(cè)滑
C.方向舵向右偏,飛機(jī)右側(cè)滑
D.方向舵向右偏,飛機(jī)左側(cè)滑
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A.機(jī)翼內(nèi)部的骨架、外部的蒙皮和與機(jī)身連接的接頭
B.機(jī)翼的翼梁、桁條和蒙皮
C.機(jī)翼的縱向骨架和橫向骨架
D.機(jī)翼的普通翼肋、加強(qiáng)翼肋和張線
A.升降舵下偏
B.升降舵上偏
C.升降舵不動
D.升降舵先上偏、后下偏
A.向前推駕駛桿
B.向后拉駕駛桿
C.向左壓駕駛桿
D.向右壓駕駛桿
A.后掠機(jī)翼
B.垂直尾翼
C.機(jī)身
D.水平尾翼
A.飛機(jī)在大迎角下飛行時,易產(chǎn)生側(cè)向飄擺不穩(wěn)定性
B.飛機(jī)的方向穩(wěn)定力矩和橫向穩(wěn)定力矩不匹配,出現(xiàn)橫側(cè)飄擺現(xiàn)象
C.飛機(jī)出現(xiàn)橫側(cè)飄擺現(xiàn)象是由于縱向穩(wěn)定力矩和橫向穩(wěn)定力矩不匹配
D.防止飛機(jī)產(chǎn)生側(cè)向飄擺,可在飛機(jī)上安裝偏航阻尼器和橫滾阻尼器
最新試題
飛錯或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
航空器未按指令路線滑行,造成避讓屬于()。
飛行中違反除/防冰使用程序,造成航空器受損屬于()。
在無線電通話中發(fā)生爭吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上,航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。
16周歲以下未成年購票乘機(jī)時只可以使用學(xué)生證、戶口簿。
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。