A.CTC中心
B.RBC
C.TSRS操作終端
D.TDCS
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A.點(diǎn)亮綠燈
B.點(diǎn)亮黃燈
C.點(diǎn)亮紅燈
D.滅燈狀態(tài)
A.點(diǎn)亮綠燈
B.點(diǎn)亮黃燈
C.點(diǎn)亮紅燈
D.滅燈狀態(tài)
A.點(diǎn)亮綠燈
B.點(diǎn)亮黃燈
C.點(diǎn)亮紅燈
D.滅燈狀態(tài)
A.列車進(jìn)路和調(diào)車作業(yè)集中控制
B.列車編組信息管理
C.綜合維修管理
D.分散自律控制
A.紅燈
B.綠燈
C.黃燈
D.滅燈
最新試題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔