A.紅燈
B.綠燈
C.黃燈
D.滅燈
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A.控制臺(tái)工作站
B.列車(chē)調(diào)度員工作站
C.計(jì)劃員工作站
D.助理調(diào)度員工作站
A.人工觸發(fā)命令
B.自動(dòng)觸發(fā)命令
C.人工辦理調(diào)車(chē)進(jìn)路
D.調(diào)車(chē)進(jìn)路指令
A.TDCS
B.TMIS
C.CTC
D.TSRS
A.調(diào)車(chē)計(jì)劃
B.列車(chē)作業(yè)執(zhí)行
C.調(diào)車(chē)進(jìn)路指令
D.調(diào)車(chē)自動(dòng)控制
A.CTC中心
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.RBC
D.TSRS操作終端
最新試題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。()
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。()
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
設(shè)備能夠按照模式曲線(xiàn)自動(dòng)控制列車(chē)減速稱(chēng)為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
PKX1型智能客專(zhuān)電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。()