A.4
B.3
C.2
D.1
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A.積碳
B.早燃
C.爆燃
D.進(jìn)氣管回火
A.不用于汽車制造的大批量生產(chǎn)
B.適合產(chǎn)品試制或維修
C.修配件要預(yù)留一定的修配量
D.修配零件不具有互換性
A.質(zhì)量輕
B.耐久性好
C.排氣阻力小
D.排氣溫度低
A.空壓驅(qū)動(dòng)鉚釘機(jī)
B.半油壓驅(qū)動(dòng)鉚釘機(jī)
C.油壓驅(qū)動(dòng)鉚釘機(jī)
D.半空壓驅(qū)動(dòng)鉚釘機(jī)
A.汽車的動(dòng)力消耗增加
B.傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)某些零件和輪胎加速磨損
C.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪相對(duì)于地面滑動(dòng)
D.轉(zhuǎn)向困難
最新試題
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部，聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
電動(dòng)汽車減速/制動(dòng)時(shí)，電機(jī)發(fā)電，回收多余動(dòng)能，產(chǎn)生車輛所需制動(dòng)力。
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
制動(dòng)液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。
每擱置6個(gè)月時(shí)間，需對(duì)電池單體電壓進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
燃油箱加油口位置不得在排氣管開口方向，應(yīng)距排氣管開口（）mm以上。
轉(zhuǎn)向柱只會(huì)在花磚路上面轉(zhuǎn)向時(shí)異響，在其他路面不會(huì)出現(xiàn)異響問題。
汽車性能的評(píng)價(jià)方式主要有哪幾種（）
檢測(cè)線底盤檢查時(shí)應(yīng)該配戴（）
動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。