單項選擇題通過對不同技術(shù)類型道岔過岔平順性分析總結(jié)：一般降低值為零處尖軌軌頭寬度不應(yīng)小于半個軌頭寬度（）。
A.35mm
B.36mm
C.50mm
D.55mm
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1.單項選擇題高速鐵路的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)十分重視結(jié)構(gòu)物的（）設(shè)計，橋梁承重結(jié)構(gòu)按滿足100年的使用要求進(jìn)行設(shè)計。
A.整體性
B.穩(wěn)定性
C.可靠性
D.耐久性
2.單項選擇題列車駛過后會對建筑物或構(gòu)件引起氣動壓力和氣動吸力，水平氣動力作用在軌頂之上的最大高度為（）。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
3.單項選擇題一般來說，當(dāng)連續(xù)剛構(gòu)橋跨數(shù)多于（）孔或連續(xù)梁孔數(shù)較多時，可以將連續(xù)剛構(gòu)與連續(xù)梁進(jìn)行組合。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項選擇題不同設(shè)計使用年限、不同的環(huán)境下，混凝土中Cl-含量.對鋼筋混凝土和鋼筋的配筋率低于最小配筋率的混凝土結(jié)構(gòu)均不得超過（）。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
5.單項選擇題不同設(shè)計使用年限、不同的環(huán)境下，混凝土中SO3含量對所有混凝土均不得超過（）。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
最新試題
高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應(yīng)（）。
題型：多項選擇題
我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。
題型：多項選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
題型：多項選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺截水溝等。
題型：多項選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項選擇題
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗。
題型：多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項選擇題