常州地鐵一號(hào)線疏散平臺(tái)布置于（）。

限界分為哪幾種（）。

電客車轉(zhuǎn)換駕駛模式的具體規(guī)定有哪些（）。

當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障，采用進(jìn)路閉塞法組織行車，憑地面信號(hào)顯示以（）模式駕駛列車。

關(guān)于車站報(bào)點(diǎn)的規(guī)定說法正確的是（）。

正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證（）。

電客車推進(jìn)運(yùn)行規(guī)定正確的是：（）。

軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織和指揮工作，必須貫徹（）的原則。

電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號(hào)單開道岔，試車線通常采用（）kg/m鋼軌及9號(hào)（）道岔，車場(chǎng)其它線路采用50kg/m鋼軌及7號(hào)單開道岔。