A.響應(yīng)快
B.控制精度高
C.可以直接驅(qū)動針閥
D.能夠?qū)崿F(xiàn)多段噴射
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A.噴射壓力可以任意調(diào)節(jié)
B.各缸控制精度高
C.結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好
D.無高壓油管,泄露風(fēng)險小
A.噴射壓力可以任意調(diào)節(jié)
B.各缸控制精度高
C.結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好
D.無高壓油管,泄露風(fēng)險小
A.噴射壓力可以任意調(diào)節(jié)
B.各缸控制精度高
C.結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好
D.無高壓油管,泄露風(fēng)險小
A.提高低速供油壓力
B.降低高速供油壓力
C.推遲低速噴油時刻
D.提前高速噴油時刻
A.噴油泵
B.噴油嘴
C.調(diào)速器
D.噴油提前器
最新試題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機,并更換機油和細濾清器濾芯。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加劇③汽油機易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足
后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降,熱負荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。