A.45Hz
B.47Hz
C.46Hz
D.44Hz
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A.47Hz
B.46Hz
C.45Hz
D.44Hz
A.無功消耗
B.轉(zhuǎn)速
C.有功損耗
D.效率
A.45Hz
B.48.5~49Hz
C.49.5~50Hz
D.47.5~48Hz
A.電力系統(tǒng)頻率變化會(huì)引起異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,影響某些產(chǎn)品質(zhì)量
B.電力系統(tǒng)頻率波動(dòng)會(huì)影響某些測(cè)量和控制用的電子設(shè)備的準(zhǔn)確性和性能
C.電力系統(tǒng)頻率降低降使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率降低,影響電力用戶設(shè)備的正常運(yùn)行
D.電力系統(tǒng)頻率降低降會(huì)使電力系統(tǒng)電壓升高,威脅電力用戶設(shè)備的安全
A.頻率下降時(shí),汽輪機(jī)葉片的振動(dòng)會(huì)變大,輕則影響使用壽命,重則可能產(chǎn)生裂紋
B.頻率下降到47~48Hz時(shí)且不能及時(shí)制止,就會(huì)造成電力系統(tǒng)頻率雪崩
C.電力系統(tǒng)頻率下降時(shí),會(huì)引起系統(tǒng)電壓下降,從而引發(fā)電壓雪崩現(xiàn)象
D.可能會(huì)造成核電站反應(yīng)堆停止運(yùn)行
最新試題
綜合自動(dòng)重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線端子,是()。
微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是()。
()不是造成頻率下降,可能使AFL誤動(dòng)的原因。
要使無功負(fù)荷按機(jī)組容量分配,并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為()。
AFL裝置的級(jí)差大小取決于()。
AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行()。
自動(dòng)低頻減載的末級(jí)動(dòng)作頻率是多少?
AAT裝置動(dòng)作的動(dòng)作條件是()。
單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何?功率如何平衡?
機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是()。