單項選擇題人員利用率是用來評估配送人員的工作分?jǐn)偧捌洌ǎ?，以衡量配送人員的能力符合與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
A.作業(yè)量
B.工作量
C.作業(yè)完成度
D.作業(yè)貢獻(xiàn)度
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1.單項選擇題下列哪項不屬于配送績效評估指標(biāo)？（）
A.人員利用率
B.車輛利用率
C.配送規(guī)劃
D.配送計劃
2.單項選擇題車輛滿載率的計算方式是：車輛滿載率=配送貨物的總體積/（車輛總體積數(shù)×（）×工作天數(shù)）
A.配送車輛數(shù)
B.運行車輛數(shù)
C.配送車運轉(zhuǎn)率
D.配送車次
3.單項選擇題車輛利用率中滿載車次比率反應(yīng)對車輛的（）。如A配送中心自由車輛為20輛，外用車輛為20輛，2022年12月配送工作日為20天，總配送車次為800次，其中滿載車次為600次，則A 配送中心2022年12月滿載車次比率為（）。
A.配載率、75%
B.裝載率、50%
C.空間利用率、75%
D.有效使用率、50%
4.單項選擇題關(guān)于需求預(yù)測功能，物流服務(wù)商應(yīng)該負(fù)責(zé)根據(jù)物流中心商品進貨、出貨信息來預(yù)測未來一段時間內(nèi)的商品（），進而預(yù)測市場對商品的需求，從而知道用戶訂貨。
A.周轉(zhuǎn)量
B.周轉(zhuǎn)率
C.進出貨信息
D.進出庫量
5.單項選擇題關(guān)于結(jié)算功能，不僅僅只是物流費用的結(jié)算，也包括替（）向收貨人結(jié)算貨款。
A.保管人
B.銷售方
C.貨主
D.生產(chǎn)方
最新試題
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型：多項選擇題
人員利用率指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。
題型：多項選擇題
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。
題型：多項選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
題型：多項選擇題
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型：多項選擇題
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設(shè)置（）。
題型：多項選擇題
配送時間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題