單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于配送績效評(píng)估指標(biāo)?()

A.人員利用率
B.車輛利用率
C.配送規(guī)劃
D.配送計(jì)劃


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1.單項(xiàng)選擇題車輛滿載率的計(jì)算方式是:車輛滿載率=配送貨物的總體積/(車輛總體積數(shù)×()×工作天數(shù))

A.配送車輛數(shù)
B.運(yùn)行車輛數(shù)
C.配送車運(yùn)轉(zhuǎn)率
D.配送車次

5.單項(xiàng)選擇題降低物流成本可以采取的方案是()。

A.提高運(yùn)輸工具利用率
B.選擇合理的運(yùn)輸路線
C.密切與各方的協(xié)作關(guān)系
D.合理運(yùn)用運(yùn)輸工具

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配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是()

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配送時(shí)間效率指標(biāo)包括()

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配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。

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作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)所期望的時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù),它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。

題型:多項(xiàng)選擇題

配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。

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配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。

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現(xiàn)代物流的做法是(),重新設(shè)計(jì)適合客戶的流通渠道,以此來減少物流環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。

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人員利用率是用以評(píng)估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

題型:多項(xiàng)選擇題

分析配送成本適用于什么對(duì)象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對(duì)象按()進(jìn)行劃分。

題型:多項(xiàng)選擇題