單項選擇題《1957年海船所有人責任限制公約》適用的船舶是（）
A.任何船舶
B.海船
C.海船和內(nèi)河船
D.海船、內(nèi)河船和公務船
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1.單項選擇題以下關于船舶所有人責任限制的制度中，（）不是航次制度。
A.執(zhí)制制度
B.船價制度
C.委付制度
D.金額制度
2.單項選擇題船舶所有人的責任限制，實行航次制度，且船舶所有人原則上對船舶產(chǎn)生的債權(quán)負無限責任，只有將海上財產(chǎn)交給債權(quán)人時，才限制其責任，此種制度是（）
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.金額制度
3.單項選擇題船舶所有人的責任限制在每次事故中的限制數(shù)額是確定的，且不管船舶在航次終了時價值如何，這種限制的制度是（）
A.執(zhí)行制度
B.船價制度
C.委付制度
D.金額制度
4.單項選擇題在《1957年海船所有人責任限制國際公約》中，當船舶所有人有必要限制其責任時，他希望債權(quán)人指責的過失是（）
A.他本人的實際過失
B.船長的實際過失
C.A、B都可
D.A、B都不可
5.單項選擇題根據(jù)《1957年海船所有人責任限制國際公約》的規(guī)定，對于是除蒸汽船以外的海船進行限制時，所依據(jù)的公約噸是（）。
A.船舶的凈噸
B.凈噸加確定凈噸時減去的機艙空間
C.總噸
D.載重噸位
最新試題
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
題型：單項選擇題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
題型：單項選擇題
在定期租船合同下，船長是由（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，關于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
題型：單項選擇題
船舶所有人承擔風險的運費是（）
題型：單項選擇題
關于承運人的責任期間，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）
題型：單項選擇題
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫（）
題型：單項選擇題
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
題型：單項選擇題