A.鐵座
B.橡膠墊板
C.墊片
D.襯墊
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A.全彈性扣件(垂直和水平方向都有一定的彈性)
B.剛性扣件
C.半彈性(僅水平方向有彈性)
D.半彈性(僅垂直方向有彈性)
A.不分開(kāi)式
B.半分開(kāi)式
C.混合式
D.分開(kāi)式
A.純凈化
B.重型化
C.強(qiáng)韌化
D.合金化
A.長(zhǎng)大下坡、進(jìn)站地段,列車(chē)減速、限速、制動(dòng)地段
B.運(yùn)量大,爬行量也大,爬行方向與列車(chē)運(yùn)行方向一致
C.列車(chē)軸重大、速度高,則沿著運(yùn)行方向爬行也大
D.線路狀態(tài)不良,扣件松弛,道床松散,爬行加大
A.正線上的軌枕應(yīng)使用混凝土枕
B.在不同類(lèi)型軌枕的分界處,應(yīng)保持同類(lèi)型軌枕延伸至鋼軌接頭外5根以上
C.鋪混凝土枕時(shí),要成段鋪設(shè)同類(lèi)型軌枕,嚴(yán)禁插花更換
D.裝、卸混凝土枕要使用機(jī)具,嚴(yán)禁摔、撞
最新試題
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
對(duì)于半徑小于()m的曲線,宜加裝涂油器;安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
整修玻璃鋼防護(hù)板時(shí),螺栓必須從里向外穿加()和備母。
木枕削平作業(yè):削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具()。
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí),長(zhǎng)枕中部承重較大,應(yīng)()。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為()mm。