單項選擇題表格計算法中,若某支車流滿足絕對條件,則其()開行直達(dá)列流。
A.不一定
B.一定不
C.必須
D.可以
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題運(yùn)用()計算列車編組計劃,具有計算簡便、結(jié)果正確的優(yōu)點(diǎn)。
A.絕對計算法
B.表格分析法
C.整數(shù)規(guī)劃法
D.網(wǎng)絡(luò)分析法
2.單項選擇題Nt節(jié)為()的方案為最優(yōu)方案。
A.0
B.12
C.最小值
D.最大值
3.單項選擇題我國鐵路廣泛采用的編組方案優(yōu)化方法是()
A.絕對計算法
B.整數(shù)規(guī)劃法
C.表格分析法
D.數(shù)學(xué)規(guī)劃法
4.單項選擇題下列屬于傳統(tǒng)以手工方式完成編組方案優(yōu)化方法的是()
A.整數(shù)規(guī)劃法
B.0-1規(guī)劃法
C.絕對計算法
D.網(wǎng)絡(luò)分析法
5.單項選擇題下列不屬于篩選法的是()
A.分析計算法
B.表格分析法
C.樹型篩選法
D.絕對計算法
最新試題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有()
題型:多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有()
題型:多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是()
題型:多項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機(jī)牽引的形式有()
題型:多項選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,全路設(shè)一個調(diào)度中心,集中全部日常運(yùn)營與維修管理的模式是()
題型:單項選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
題型:單項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項選擇題
編制到發(fā)線運(yùn)用計劃時,主要考慮的因素有()
題型:多項選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項選擇題