A.抄表工作量大、周期長；
B.抄表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、實時性不能保證；
C.無法實時控制水量的斷、送；
D.不能及時發(fā)現(xiàn)故障。
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A.PH、溫度、溶氧、電導(dǎo)率、濁度、高錳酸鹽指數(shù)；
B.總磷、氨氮、總有機(jī)碳；
C.揮發(fā)酚、重金屬、藍(lán)綠藻葉綠素；
D.揮發(fā)性有機(jī)化合物、水中油。
A.公共自行車運營管理公司；
B.公交公司、出租車公司；
C.交通運輸局、住建局、市政部門等；
D.自行車及管理系統(tǒng)供應(yīng)商。
A.需要更多的車載內(nèi)容服務(wù)
B.需要精確地掌握道路擁堵信息
C.需要盡快找到目的地周邊停車場
D.提前發(fā)現(xiàn)前方測速雷達(dá)
A.高安全，及時發(fā)現(xiàn)故障和安全隱患；
B.精確性，實時掌握用量，提升管理水平；
C.控制性，遠(yuǎn)程實施斷、送控制，解決收費難問題；
D.高帶寬，實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸。
A.抄表工作量大、周期長；
B.抄表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、實時性不能保證；
C.無法實時控制燃?xì)獾臄唷⑺停?br />
D.不能及時發(fā)現(xiàn)故障。
最新試題
隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上，在安全體系方面，會帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
從技術(shù)層面來看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
人類利用了地球的表面資源（動植物資源），推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命；人類利用了地球的內(nèi)部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進(jìn)了工業(yè)革命。
為了方便用戶，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)（）
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢，內(nèi)部帶電池，但電池只用于標(biāo)簽激活。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò)，而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。