A.事后檢修
B.預(yù)防性維修
C.經(jīng)濟性維修
D.狀態(tài)檢修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電網(wǎng)故障
B.轉(zhuǎn)速傳感器故障
C.發(fā)電機損壞
D.偏航系統(tǒng)故障
A.油冷卻故障
B.電網(wǎng)故障
C.軸承損壞
D.發(fā)電機損壞
A.吊裝前應(yīng)對參與吊裝人員進(jìn)行簡單的培訓(xùn)和溝通
B.吊具、工具、通信、導(dǎo)向繩等應(yīng)全面檢查和充分準(zhǔn)備
C.出現(xiàn)大霧、大風(fēng)等天氣時可以小心進(jìn)行吊裝操作
D.登高人員必須配備好個人和設(shè)備的安全裝備
A.電網(wǎng)電壓
B.頻率
C.功率因數(shù)
D.實時發(fā)電功率
A.可用率
B.廠用電率
C.發(fā)電成本
D.容量系數(shù)
最新試題
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
全槳變距控制只取決于功率信號,不受空氣密度變化的影響。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。
湍流強度會對風(fēng)電機組的運行造成哪些影響?()
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進(jìn)行的檢查有()
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算()。