屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

一般情況下，擔任中間站調車工作的機車有（）

調車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

按工作性質，屬于通過樞紐的有（）

整個車流調整工作的基礎是（）

鐵路內部使用的列車運行圖的作用是（）

利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）