A.路基中心線(xiàn)處
B.中心線(xiàn)路表面處
C.路邊緣街溝處
D.中心線(xiàn)與邊緣處標(biāo)高的平均值
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A.光圓鋼筋
B.螺紋鋼筋
C.光圓鋼筋或螺紋鋼筋都可以用
D.空心鋼管
A.光圓鋼筋
B.螺紋鋼筋
C.光圓鋼筋或螺紋鋼筋都可以用
D.空心鋼管
A.三角形
B.矩形
C.多邊形
D.圓形
A.3.0m
B.3.25m
C.3.50m
D.3.75m
最新試題
平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是()交叉。
機(jī)動(dòng)車(chē)道所需要的車(chē)道數(shù)等于道路的交通量與一條車(chē)道的()之比。
縱斷面曲線(xiàn)使用的是圓曲線(xiàn)。()
城市快速路的通行能力分為可能通行能力和()。
聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱(chēng)為()。
道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是:設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。()
排水檢查井設(shè)置的場(chǎng)合是管道改變方向、()、()、管徑、交匯連接和過(guò)長(zhǎng)的管道上。
方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局(),方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是()方向交通不便。
互通式立體交叉口型式的設(shè)計(jì)主要解決什么?關(guān)鍵在哪里?
立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線(xiàn)處理方式分類(lèi)時(shí),對(duì)把直行和直行運(yùn)動(dòng)線(xiàn)所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除,而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線(xiàn)在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交,稱(chēng)為()式。