判斷題高速鐵路隧道洞門結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)本著“簡(jiǎn)潔大方,美觀實(shí)用,保護(hù)環(huán)境”的原則,所以洞門形式選擇臺(tái)階式洞門。
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2.單項(xiàng)選擇題高鐵隧道洞口應(yīng)盡量采用地形等高線()進(jìn)洞。
A.平行
B.正交
C.其余選項(xiàng)都不對(duì)
D.斜交
3.單項(xiàng)選擇題常見的降低氣動(dòng)效應(yīng)的工程措施是()。
A.擴(kuò)大隧道斷面
B.增大阻塞比
C.設(shè)置流線型車頭
D.采用縮小的洞門形式
4.單項(xiàng)選擇題高速列車進(jìn)入隧道,前方的空氣受到擠壓,壓縮波以聲速傳播到出口,驟然膨脹,向外放射脈沖狀的壓力波,這就是()。
A.瞬變壓力
B.沖擊波
C.壓力波動(dòng)
D.微壓波
最新試題
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法,正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說法有誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題