A.一條主線風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控
B.一個(gè)載體標(biāo)準(zhǔn)化
C.四個(gè)抓手機(jī)務(wù)運(yùn)用、機(jī)車檢修、設(shè)備維護(hù)、綜合保障
D.三個(gè)目標(biāo)安全機(jī)輛、科技機(jī)輛、和諧機(jī)輛
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A.切削用量
B.加工余量
C.工藝及要求
D.行程長度
A.工件的質(zhì)量
B.勞動(dòng)生產(chǎn)率
C.經(jīng)濟(jì)效益
D.生產(chǎn)率
A.導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差
B.回轉(zhuǎn)誤差
C.內(nèi)傳動(dòng)鏈誤差
D.主軸、導(dǎo)軌等位置誤差
A.方向
B.大小
C.作用點(diǎn)
D.自由度
A.硬度
B.熱導(dǎo)率
C.伸長率
D.沖擊值
最新試題
機(jī)車檢修中心理念是()
風(fēng)險(xiǎn)分析為()供了一個(gè)基礎(chǔ)。
使用工具要符合其功能特點(diǎn),禁止任何()等違章使用工具現(xiàn)象的發(fā)生。
承包商是指為企業(yè)單位提供()等法人單位或組織。
機(jī)床車削時(shí),基本時(shí)間決定于所選的()
四大體系11431安全發(fā)展戰(zhàn)略內(nèi)容()、一個(gè)夢想朔黃重載夢。
機(jī)輛分公司為加強(qiáng)班組、指導(dǎo)組建設(shè),推行()“四個(gè)一”活動(dòng)
危險(xiǎn)源是指可能造成()的根源和狀態(tài)。
危險(xiǎn)源辨識方法還有()等方法。
風(fēng)險(xiǎn)分析的信息可以包括()和概率。