A.歷史數(shù)據(jù)
B.理論分析
C.基于可靠信息的見解
D.利益相關(guān)者
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A.風(fēng)險評價
B.風(fēng)險處理
C.風(fēng)險承受
D.評估
A.管理標(biāo)準(zhǔn)
B.管理措施
C.措施
D.標(biāo)準(zhǔn)
A.人員傷害或疾病
B.財產(chǎn)損失
C.環(huán)境破壞
D.人員重傷
A.樹立一個理念
B.構(gòu)建一套體系
C.探索一條途徑
D.打造一支隊伍
A.作業(yè)條件危險性評價法(LEC)
B.失效模式與影響分析評價法(FMEA)
C.工作任務(wù)分析法
D.事件樹分析法
最新試題
機(jī)床作業(yè)時間內(nèi)禁止()玩撲克等妨礙工作的事情。
機(jī)輛分公司為加強(qiáng)班組、指導(dǎo)組建設(shè),推行()“四個一”活動
機(jī)床車削時,基本時間決定于所選的()
危險源是指可能造成()的根源和狀態(tài)。
風(fēng)險管理措施是指達(dá)到風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)的()。
工藝規(guī)程指定得是否合理直接影響()。
朔黃鐵路公司風(fēng)險評估主要用風(fēng)險矩陣法對危險源進(jìn)行風(fēng)險評估,必要時采用()對環(huán)境和設(shè)備類風(fēng)險評估準(zhǔn)確性進(jìn)行驗證。
危險源辨識方法還有()等方法。
加工材料切削加工性是通過采用材料的()、抗拉強(qiáng)度等進(jìn)行綜合評定的。
四不放過內(nèi)容是指()、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過。