單項選擇題土地利用調(diào)查中，當土地利用布局分散和運輸條件很好時，則可達性（）
A.劣
B.中等
C.佳
D.未知
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1.單項選擇題設(shè)交通流車頭時距h服從負指數(shù)分布，已知車流平均到達率為4輛/秒，計數(shù)間隔時間t=1秒，則h>t的概率為（）
A.0.0183
B.0.0366
C.0.0733
D.0.1465
2.單項選擇題設(shè)交通流到達統(tǒng)計特性服從泊松分布，則該分布的均值M和方差D的關(guān)系為（）
A.M< D
B.M=D
C.M>D
D.M≠D
3.單項選擇題在非機動車輛中，我國最普遍使用的交通工具是（）
A.自行車
B.獸力車
C.板車
D.三輪車
4.單項選擇題城市化，特別是特大城市，使得交通緊張成為大城市的最突出問題之一，其中城市交通最難解決的問題是（）
A.交通事故
B.停車困難
C.噪聲危害
D.交通擁擠
5.名詞解釋綠時差
最新試題
以下代表交通噪聲指數(shù)的是（）
題型：單項選擇題
各類城市，特別是大城市都迫切要求運用（）原理和交通工程措施來解決城市交通問題。
題型：填空題
交通標志、信號應(yīng)設(shè)置在（）度范圍內(nèi)。
題型：填空題
外業(yè)階段
題型：名詞解釋
公路上的控制測站一般是全年整天調(diào)查，如觀測條件還不夠時，原則上要求各月均需安排觀測日，一年不得少于（）
題型：單項選擇題
前后車運行狀態(tài)的改變是不同步的，后車司機對前車運行狀態(tài)的改變要有一個反應(yīng)過程，包括（）
題型：多項選擇題
內(nèi)業(yè)階段
題型：名詞解釋
交通流理論的研究方法大體可概括為概率論方法、（）。
題型：多項選擇題
服從移位負指數(shù)分布的車頭時距（）
題型：單項選擇題
在非機動車輛中，我國最普遍使用的交通工具是（）
題型：單項選擇題