關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。

柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

汽油機采用半球形燃燒室的較多。

關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）

進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質(zhì)量。

配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。

活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。

發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足